İş hayatında yapılan kusurlar birçok vakit can sıkıcı olsa da nadiren on binlerce dolarlık bir faturaya dönüşür. Güney Kore Hava Kuvvetleri’nde vazife yapan eski bir savaş pilotu ise bu hududu hayli aştı. Milyonlarca dolarlık iki F-15K Slam Eagle’ın havada çarpışmasıyla sonuçlanan kazanın sebebi, havacılık tarihinin en dikkat cazip ihmallerinden biri olarak kayıtlara geçti: Kokpitte selfie çekme merakı…

Olay Aralık 2021’de Daegu kenti yakınlarında yaşandı. İki savaş uçağı rutin bir misyon sırasında havada tehlikeli biçimde birbirine yaklaştı. Planlanmamış hareketler uçakları çarpışma rotasına soktu; geriden gelen uçağın kuyruğu, öndeki başkan uçağın kanadına çarptı. Pilotların son andaki refleksleri muhtemel bir faciayı önledi, kazada yaralanan olmadı. Fakat her iki jette de önemli hasar oluştu.

Fotoğraf çekmek istedi, çarptı

Neredeyse beş yıl süren soruşturma, kazanın perde ardını ortaya koyuyor. Gerideki uçağı kullanan pilot, daha uçuşa geçmeden evvel havada fotoğraf çekeceğini açıkça söylemişti. Misyon sırasında cep telefonunu çıkarıp kokpit içinden çekim yapmaya başlayan bu pilota öndeki başkan uçağın pilotu da katıldı. Öndeki pilot kendi uçağının görüntüsünü çekmesi için ani bir tırmanış ve takla hareketi yaptı. Bu plansız hareket uçakları taban tabana getirdi; pilotların kaçış uğraşları çarpışmayı önlemeye yetmedi.

Askeri Denetleme Kurulu, toplam hasarı 880 milyon won, yani yaklaşık 600 bin dolar olarak açıkladı. Soruşturmada ordunun vazife sırasında ferdî telefon yahut kamera kullanımını yasaklayan net bir prosedür uygulamadığı da saptandı. Bu yönetimsel boşluk göz önüne alınarak pilota faturanın tamamı değil, yüzde 10’u olan yaklaşık 60 bin dolar tazminat kesildi.

Kazaya neden olan pilot evvel açığa alındı, akabinde orduyla ilişiği kesildi. Güney Kore’de bir savaş pilotunun yıllık ortalama maaşının yaklaşık 78 bin dolar olduğu düşünüldüğünde, kesilen ceza neredeyse bir yıllık emeğe karşılık geliyor.