İnsansız hava araçlarının gelişim süreci çoklukla devasa bütçeli savunma sanayii laboratuvarlarıyla anılır. Lakin havacılık tarihine geçecek nitelikteki son büyük değişim, iki Avustralyalı içerik üreticisinin garajından çıktı. Yapay zeka takviyeli otonom sistemlerin askeri stratejileri şekillendirdiği günümüzde, mühendislik hudutları beklenmedik bir usulle aşıldı.
Kendi YouTube kanalları üzerinden teknoloji projeleri geliştiren iki yaratıcı zeka, tasarladıkları özel kuadrokopter ile gayriresmi olarak yeni bir sürat rekoruna imza attı. “Blackbird” ismini taşıyan bu hava aracı, bir evvelki en yüksek hız kıymetini saatte yaklaşık 80 kilometre üzere önemli bir farkla geride bırakarak test uçuşunda tam 730 kilometre sürate ulaştı.
Aidan Kelly ve Ben Biggs tarafından yürütülen bu heyecan verici çalışma, yalnızca güçlü bileşenleri bir ortaya getirmekle hudutlu kalmıyor. İkili, aerodinamik manileri aşmak için tabiattan ilham alan ve testere dişli çizgilere sahip olan özel karbon fiber rotorlar tasarladı. Geliştirilen bu pervane yapısı, havanın yanlara kaçarak sürtünme oluşturmasını engelliyor. Sistem, hava akımını direkt kanat yüzeyine hakikat yönlendirerek gökyüzünde muazzam bir itiş verimliliği sağlıyor. Deneme sırasında resmi bir Guinness gözlemcisi bulunmadığı için rekor şimdi tescil edilmedi. Buna karşın paylaşılan görüntü kayıtları, havacılık uzmanlarının dahi dikkatini çeken bir mühendislik muvaffakiyetini ortaya koyuyor.
Savaş helikopterlerini geride bırakan test uçuşu
Bu nefes kesen deneme aslında grubun birinci çalışması değil. Projenin birinci prototipi, saatte 630 kilometre sürate ulaşarak bir Apache savaş helikopterinin azamî limitlerini ikiye katlamıştı. Ama o denemede imaj sinyalinin apansız kesilmesi, aygıtın yere çakılarak büsbütün parçalanmasına yol açtı.
Yaşanan kazaya karşın pes etmeyen ikili, saatteki suratı 37 kilometreyi bulan sert rüzgarlara karşı ikinci prototiple yine alana çıktı. Gerçek bir ortalama kıymet elde edebilmek için aracı hem rüzgar istikametinde hem de rüzgara karşı uçurmayı tercih ettiler. Rüzgar dayanağını gerisine alan aygıt birinci atakta 730 kilometre sürate ulaştı. Rüzgara karşı yapılan dönüş uçuşunda ise saatte 640 kilometre suratı gören hava aracı, çift istikametli denemelerin ortalamasında saatte 685 kilometrelik bir skor belirledi.
Elde edilen bu baş döndürücü hız, fizikî hudutları zorlayan yüksek bir güç tüketimine neden oluyor. Uçuş esnasında yalnızca 10 saniye boyunca tam 400 amperlik akıma maruz kalan elektrik sistemi, öylesine büyük bir baskı altında kaldı ki iniş sonrasında bataryalardan dumanlar yükseldi. Gerçekleşen bu uçuşla birlikte Blackbird, yeryüzünde saatte 700 kilometre barajını aşmayı başaran birinci elektrikli araç unvanını da dolaylı olarak hanesine yazdırdı.
Şu anki resmi Guinness Dünya Rekoru, saatte 657,59 kilometre süratle Güney Afrikalı baba-oğul Mike ve Luke Bell’in elinde. Avustralyalı mühendisler ise bir sonraki denemede resmi hakemleri davet ederek unvanı tescil ettireceklerini duyurdu. Geliştirdikleri teknolojiyi saklı tutmak istemeyen takım, Blackbird modelinin üretim planlarını ve üç boyutlu yazıcı şablonlarını internet siteleri üzerinden meraklılarıyla paylaşmayı planlıyor.
