Dünya genelinde elektrikli araçlara olan ilgi, bir devir düşüşe geçmiş üzere görünse de, son vakitlerde büyük bir sürat kazanmış durumda. Bilhassa 2025’in birinci sekiz ayında satışlarda kıymetli hareketlilik yaşandı. Rho Motion tarafından paylaşılan datalara nazaran, yılın bu devrinde global elektrikli araç satışları geçen yıla kıyasla %25 oranında artarak 12,5 milyon adede ulaştı. Bu sayıya hem bataryalı elektrikli araçlar (BEV) hem de şarj edilebilir hibritler (PHEV) dahil edildi.
Ancak pazarın genel büyüme trendine karşın bölgesel farklar dikkat cazibeli boyutlara ulaşmış durumda. Avrupa’daki artış global ortalamanın da üzerinde seyrederken, Çin’de büyüme sürat kesiyor. Kuzey Amerika ise hudutlu artışa karşın politik belirsizliklerle uğraş ediyor.
Avrupa’da KONUT satışları yükselişte
Avrupa, yılın birinci sekiz ayında elektrikli araç adaptasyonunda öne çıkan bölgelerden biri oldu. Satışlar %31 artış göstererek toplamda 2,6 milyon adede ulaştı. Almanya’da satışlar geçen yıla kıyasla %45 artarken, İtalya’da bu oran %41 oldu. İspanya ise %100’lük artışla dikkat çeken ülkelerden biri haline geldi.
Ancak tüm ülkeler tıpkı tabloyu çizmiyor. Renault ve Stellantis’in yeni modelleri pazara sunulmuş olmasına karşın Fransa’da satışlar %6 oranında geriledi. Tesla da Avrupa genelindeki bu büyümeden olumlu tarafta etkilenemeyen markalardan biri oldu. Şirketin Temmuz ayı prestijiyle satışları, geçen yılın birebir devrine nazaran %40 oranında düştü.
Çin pazarı yavaşlama başladı
Küresel elektrikli araç pazarının en büyük aktörlerinden biri olan Çin, Ocak–Ağustos periyodunda 7,6 milyon yeni KONUT satışıyla liderliğini korudu. Lakin yılın ikinci yarısında büyüme temposunda dikkat çeken bir yavaşlama yaşandı. Bilhassa Temmuz ve Ağustos aylarında satış artışı evvelki aylara nazaran daha sonlu kaldı.
Bu düşüşün esas nedeni olarak 2024’te yürürlükte olan hükümet teşviklerinin tesiriyle talebin aslında epey yüksek düzeylere ulaşmış olması gösteriliyor. Öte yandan Çinli otomotiv devi BYD, bu devirde karlarında azalma yaşarken, yıl sonu satış gayesini 900 bin araç azaltarak 4,6 milyon adede çekti.
ABD’de satışlar yerinde sayıyor
Kuzey Amerika elektrikli araç pazarında ise tablo daha farklı. Satışlarda hala bir artış görülüyor olsa da, bu artış %6 ile öteki büyük pazarlara kıyasla epeyce sonlu kaldı. Lakin Ağustos ayı bu genel gidişatın dışında bir tablo sundu. ABD’de, tüketicilerin Eylül sonunda sona erecek olan IRS 30D pak araç vergi kredisinden faydalanmak için araba bayilerine yönelmesi, bu ayda satışları rekor düzeye taşıdı.
Uzmanlar, Ağustos’taki bu artışın süreksiz bir tesir olduğunu ve yapısal problemlerin sürdüğünü vurguluyor. Bilhassa, Lider Trump’ın birinci periyodundan miras kalan KONUT zıddı siyasetlerin hala pazar üzerinde baskı oluşturduğu tabir ediliyor. Şirketler için öngörülen teşviklerin kaldırılması, EPA’nın etraf standartlarını karşılamayan üreticilere yönelik cezaları uygulamaması ve şarj altyapısı için ayrılan fonların geri çekilmesi, MESKEN pazarının önünde duran esas maniler ortasında gösteriliyor.
