Kuzey Amerikalı Subaru sahiplerinden gelen şikayetler, markanın kimi modellerinin bilgi-eğlence sistemlerinde pop-up reklamlar görmeye başladığını gösteriyor. Bu durum, Reddit ve çeşitli forumlarda büyük bir reaksiyona yol açtı. Tüketiciler, bu karardan ve uygulamanın sürüş anındaki dikkat dağıtıcı tesirinden hiç mutlu değil.
Bir Reddit kullanıcısı, saatte 55 mil (yaklaşık 88 km/s) süratle giderken Sirius XM reklamının ekranda belirdiğini ve bu reklam yüzünden kaza yapmaktan son anda kurtulduğunu sav etti. Bu şikayet üzerine öbür kullanıcılar da tartışmaya katıldı. Kimileri reklamın orta sıra çıktığını ve “bir daha gösterme” seçeneğini işaretleyerek engellediklerini söylerken, öbürleri reklamı haftada bir yahut iki defa aldıklarını ve her seferinde “irkildiklerini” lisana getirdi. Bir kullanıcı, “Bu benim başıma geldiğinde de önemli manada sinirlenmiştim, üstelik ben de (o sırada) araba kullanıyordum” yorumunu yaptı.
Konuyla ilgili görüşüne başvurulan Subaru, durumdan haberdar olmadıklarını ve müşterilerden direkt olumsuz bir yorum almadıklarını öne sürdü.
Reklam sırf Subaru’da değil
Ancak bu olay, otomotiv kesiminde birinci defa yaşanmıyor. Jeep, Chrysler, Ram ve Fiat üzere markaların ana şirketi olan Stellantis, bu yıl içinde tekraren benzeri haberlerle gündeme geldi. Stellantis’in de bilgi-eğlence sistemlerine pop-up reklamlar gönderdiği bildirilmişti. Üstelik kullanıcılar, Stellantis’in bu durumu yalnızca teknik bir “aksaklık” olarak açıklamasına karşın, reklamlardan vazgeçme seçeneği olmadığını argüman etmişlerdi.
X platformunda paylaşılan çeşitli gönderilerde, sürücüyü bir sadakat nakit bonusu planı hakkında bilgilendiren devasa bir pop-up kutusunun tüm bilgi-eğlence ekranını kapladığı görülüyordu. Bu ekranı kapatmak için parmakla küçük bir çarpı işaretine dokunmak gerekiyordu. O devirde Stellantis, Uconnect sistemindeki Araç İçi Bildiri (IVM) teknolojisinin, sahiplik sürecinin kritik noktalarında müşterilerle bağlantıda kalmaya yardımcı olan kıymetli bir irtibat olduğunu söylemişti.
Tesla üzere öteki üreticilerin de misal faaliyetlerde bulunduğu görüldü. Örneğin şirketin son “Tron: Ares” güncellemesi, birtakım sahipleri tarafından çok fazla tanıtım emelli olduğu için eleştirilmiş ve kızdırmıştı.
Tehlike mi, gelir kaynağı mı?
Otomobil üreticileri, yeni gelir akışları arayışındayken, kablosuz yazılım güncellemeleri aracılığıyla otomatik olarak güncellenebilen Yazılım Tarifli Araç (SDV) konsepti, onlara direkt müşteriye ulaşma konusunda kıymetli bir fırsat sunuyor.
Üreticiler, trafik sıkışıklığında sıkışıp kalan bir sahibin bir fırsat için kaydolacağını umarak, bilgi-eğlence ekranlarına reklam göndermenin uygun olduğunu düşünse de, bu durumun müşteriler ortasında büyük bir rahatsızlık yarattığı açık bir halde görülebiliyor. Tüketiciler, bu reklamları müdahaleci, zorlayıcı ve en berbat ihtimalle dikkat dağıtarak tehlikeli hale gelen bir uygulama olarak görüyor.
