Bir YouTuber, havada uçmakta olan bir Airbus A320 uçağının yükünü yerde kurduğu bir düzenekle gerçek halde ölçmeyi başardı. Bu, havacılık ve fizik kurallarını yaratıcı bir biçimde bir ortaya getiren dikkat cazip bir çalışma olarak dikkat çekti.
Mühendis ve YouTuber Brian Haidet, AlphaPhoenix isimli YouTube kanalında, bir uçağın uçuş sırasında tartısını nasıl ölçtüğünü gösterdi. Olağanda bir uçağın yükü, iniş ekiplerinin altına yerleştirilen özel terazilerle belirlenir. Lakin Haidet, bu klasik sisteme başvurmadan, daha deneysel ve halka açık bir yaklaşımla bu zorluğun üstesinden gelmeye çalıştı. Deneyinin temelinde, uçan bir objenin havayı aşağı hakikat iterek yükselmesi ve bu itilen havanın nihayetinde yere bir kuvvet uygulaması prensibi yatıyor.
Haidet, bu kuvveti algılayabilmek için hassas bir tartı sistemi geliştirdi. Bu sistem, yüke maruz kaldığında direncini değiştiren ve böylelikle tartısı ölçmeye yarayan yük hücreleri üzerine heyetiydi. Birinci olarak, bu mesken üretimi tartının fonksiyonelliğini test etmek maksadıyla üzerine kağıt uçaklar atarak, kağıt uçakların yarattığı aşağı istikametli kuvveti muvaffakiyetle kaydetti.
Bu başarılı ön testlerin akabinde, deneyi gerçek bir uçağın geçtiği bir alana taşıdı. Tam ölçekli bir uçak için tartı sisteminde birtakım ayarlamalar yaptı; direkt yük ölçmek yerine, bir kutunun içindeki basınç değişikliklerini dışarıyla karşılaştırarak ve tekrar yük hücrelerini kullanarak sonuca ulaşmayı hedefledi.
Deneyler umut vadediyor
Deney şartları ülkü olmaktan uzaktı; rüzgarlı hava ve uçağın geniş alanına yayılan yükü ölçebilecek devasa bir tartının olmaması üzere zorluklar ortaya çıktı. Lakin birkaç denemenin akabinde Haidet, üzerinden geçen bir uçağın yarattığı sinyali tespit etmeyi başardı. Elde ettiği bilgilerde birtakım “tuhaf negatif sinyaller” olsa da, en net ve en az negatif sinyal içeren ölçümleri kullanarak uçağın yüküne dair kabaca bir iddiada bulundu. Yaptığı varsayımlarla (uçağın suratı ve arası gibi) elde ettiği tartı yaklaşık 2 ton civarındaydı. Bu, bir Airbus A320’nin gerçek yükünün çok altında olsa da, yerden uçan bir uçağın yükünü tespit edebilmesi ve hatta çok kaba da olsa ölçebilmesi epeyce etkileyici bir muvaffakiyet olarak değerlendirildi.
Bu teknik şimdilik bir YouTube gösterisi üzere görünse de ileride, daha hassas aygıtlarla farklı alanlarda yeni uygulamalar geliştirmek için kullanılabilme ihtimali da yüksek.
