1. Anasayfa
  2. Teknoloji
  3. Milyonlarca kilometre uzaktan tamir: NASA, Mars’taki robotları nasıl hayatta tutuyor?

Milyonlarca kilometre uzaktan tamir: NASA, Mars’taki robotları nasıl hayatta tutuyor?

admin admin -

- 5 dk okuma süresi
77 0

NASA, yıllardır Mars’ın sırlarını çözmek için farklı vazifeler yürütüyor. Bu vazifelerin en kritik kesimlerinden biri ise yüzeyde etkin olarak çalışan robotik keşif araçları. Bu robotlar, yalnızca imaj toplamakla kalmıyor; yüzeyi inceliyor, örnekler alıyor, dijital haritalar oluşturuyor ve bilim insanlarının Kızıl Gezegen’i daha güzel anlamasına katkı sağlıyor.

Ancak bu araçlar uzaya gönderildikten sonra da gelişmeye devam ediyor. Binlerce kilometre uzakta, Mars’ta vazife yapan bu robotlar, tıpkı bir akıllı telefon üzere vakit zaman yazılım güncellemeleri alıyor. Üstelik bu güncellemeler sadece yeni özellikler kazandırmakla kalmıyor; tıpkı vakitte yaşanan teknik problemlere yaratıcı tahliller sunuyor.

2011 yılında fırlatılan ve 2012’de Mars’ın Gale Krateri’ne muvaffakiyetle iniş yapan Curiosity, NASA’nın bugüne kadar Mars yüzeyinde en uzun müddet çalışan keşif araçlarından biri. Asıl amacı, Mars’ın geçmişte mikrobiyal hayatı destekleyip desteklemediğini araştırmaktı. Lakin yıllar içinde bu maksadın çok daha ötesine geçti. Sharp Dağı, Vera Rubin Sırtı, Naukluft Platosu üzere farklı bölgeleri inceleyen araç, hem bilimsel bilgiler gönderdi hem de Mars yüzeyinden çektiği fotoğraflarla tüm dünyayı büyüledi.

Ancak bu uzun misyon mühleti, beraberinde zorlukları da getirdi. Curiosity’nin yıllar içinde hem yazılımı hem de donanımı çeşitli güncellemeler ve müdahalelerle desteklenmek zorunda kaldı.

Mars’a yazılım güncellemesi göndermek mümkün mü?

Kulağa inanılmaz gelebilir ancak NASA, Curiosity’nin yazılımını vakit zaman güncelliyor. Tıpkı telefonlara ya da bilgisayarlara gelen güncellemeler üzere, bu araçlar da yeni özellikler kazanıyor ya da birtakım yanılgıları gideriyor. Elbette bu süreç çok daha karmaşık ve uzun soluklu. NASA’nın Kaliforniya’daki Jet İtki Laboratuvarı (JPL) grupları, güncellemeleri evvel Dünya üzerinde kapsamlı testlere tabi tutuyor. Birtakım yazılım geliştirmeleri için aylarca, hatta yıllarca süren denemeler yapılıyor.

Bu sürecin hoş bir örneği, 2017 yılında yaşandı. Mars’taki şiddetli arazi kuralları, Curiosity’nin tekerleklerinde aşınmalara yol açıyordu. Bunu önlemek isteyen JPL mühendisleri, yaklaşık 18 ay boyunca çalışarak araca daha dikkatli sürüş yeteneği kazandıran bir algoritma geliştirdi. Bu yazılım Mart 2017’de, milyonlarca kilometre uzaklıktaki Curiosity’ye muvaffakiyetle yüklendi.

2023’ün başlarında ise çok daha kapsamlı bir güncelleme yapıldı. Tam 180 farklı değişiklik içeren bu yazılım paketi sayesinde Curiosity, sürüş sırasında etrafını daha süratli tahlil edebiliyor. Evvelce durup etrafını taradıktan sonra karar verebilen robot, artık birkaç saniye içinde bilgi işleyerek hareket edebiliyor. Bu da daha az güç tüketerek daha fazla alanı keşfetmesini sağlıyor.

Donanım arızalarında devreye yaratıcılık giriyor

Mars yüzeyindeki bir keşif aracına fizikî müdahale etmek natürel ki mümkün değil. Yani rastgele bir mekanik arıza olduğunda, Dünya’daki mühendislerin çok daha yaratıcı tahliller bulması gerekiyor. Bu bahiste Curiosity yeniden çarpıcı bir örnek.

2016’nın sonlarında, aracın numune toplamak için kullandığı matkap sistemi bozuldu. Olağan koşullarda bu durum, kıymetli bilgi toplamayı durdurabilecek kadar önemli bir problemdi. Lakin JPL mühendisleri, mevcut ekipmanla yeni bir sondaj prosedürü geliştirdi. Curiosity’nin robotik kolunu farklı bir biçimde kullanarak, matkap fonksiyonunu sürdürmesini sağladılar. Üstelik bu tahlil, Mars yüzeyine gönderilen bir dizi komutla gerçekleştirildi.

Yazılım güncellemeleri ve yaratıcı mühendislik tahlilleri sayesinde, Curiosity bugün hala Mars’ta etkin halde çalışıyor. Elde ettiği datalar, hem geçmiş hayat izlerini araştırmak için hem de gelecekteki beşerli Mars vazifelerine yer hazırlamak ismine büyük kıymete sahip.

Kaynak : Chip

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir