Otomotiv teknolojisindeki gelişmeler sayesinde, günümüzün çağdaş araçları eskiye kıyasla eşsiz bir güvenlik düzeyi sunuyor. Sayılar da bu durumu net bir formda destekliyor: Yüzyıl evvel her 100 milyon mil başına yaklaşık 18 motorlu taşıt kaynaklı mevt görülürken, bu oran 1960’larda 5.5 civarındaydı. Bugün ise birebir uzaklıkta bu sayı yalnızca bir mevtin biraz üzerinde.
Ancak hayatta kalma bahtınızı daha da artırmanın bir yolu var. Şayet direksiyon başında olmak sizin için bir mecburilik değilse, araç içindeki pozisyonunuz bu ihtimali önemli oranda değiştirebilir.
Sürücü güvenliği üzerine çalışmalar yapan platform Zutobi’nin kurucu ortağı Lucas Waldenback, araç içinde en inançlı yerin ekseriyetle “arka orta koltuk” olduğunu belirtiyor. 2008 yılına ilişkin bir araştırmaya nazaran, bu koltukta oturan yolcuların ölümcül bir kazaya karışmaları durumunda hayatta kalma talihi, ön koltuklarda oturanlara nazaran yaklaşık yüzde 46 daha yüksek. Şayet yalnızca art koltuklar baz alınırsa bile, ortada oturmak öteki art koltuklara kıyasla yüzde 13 daha fazla hayatta kalma mümkünlüğü sunuyor.
Ezilme bölgelerinden uzak olmak hayat kurtarıyor
Hayatta kalma oranlarındaki bu büyük farkın temel nedeni araç dizaynıyla ilgili. Günümüz arabalarını inançlı kılan en kıymetli özelliklerden biri ezilme bölgeleri. Bu bölgeler, çarpışma gücünün yolcu kabinine ulaşmadan emilmesi için darbe anında deforme olacak biçimde özel olarak tasarlanır.
Arka orta koltuk, basitçe anlatmak gerekirse, aracın etrafında bulunan tüm bu ezilme bölgelerinden en uzak noktada yer alıyor. Bu stratejik pozisyon sayesinde, çarpma kuvvetinin birçoklarını deneyimleyen rastgele bir alandan azamî uzaklıkta kalınmış olunuyor. Waldenback, bu nedenle arttan, önden ve yandan çarpma kazalarında, hakikat muhafaza tedbirleri kullanıldığında, ortadaki bu konumun daima olarak en düşük önemli yaralanma oranını gösterdiğini söz ediyor.
Güvenlik önceliği: Emniyet kemeri
Ancak uzmanlar, bu bilginin tek başına kâfi olmadığının altını çiziyor. En inançlı koltukta oturmak bile, hakikat güvenlik özelliklerini kullanmadan işe yaramayabilir.
2022 yılında yapılan bir çalışma, art koltukta oturan ve emniyet kemeri takmayan yolcuların hastaneye kaldırılma mümkünlüğünün, önde oturanlara nazaran çok daha yüksek olduğunu ortaya koydu. Emniyet kemeri kullanmayan bu art koltuk yolcularının daha ağır yaralanmalara ve ne yazık ki daha yüksek mevt oranlarına maruz kaldığı belirlendi. Bu sonucun temel nedeni ise açık. Çalışmaya nazaran, art koltukta oturanların emniyet kemeri takmama mümkünlüğü, ön koltuktakilere nazaran yaklaşık beş kat daha fazla.
Waldenback son olarak, “‘Tamamen güvenli‘ diye bir koltuk olmadığını, yalnızca daha inançlı alışkanlıklar olduğunu vurguluyor. Kısa ya da uzun, her seyahatin birebir farkındalığı ve hazırlığı hak ettiğini; inançlı seyahatin talihten değil, dengeli dikkatten geçtiğini hatırlatıyor.
