Denizaltı savaşlarında yeni bir devri başlattığı tez edilen dünyanın birinci “beşinci nesil” savaş denizaltısı, İsveçli üretici Saab tarafından tanıtıldı. Şayet bu “yeni nesil” yahut “beşinci nesil” tabirlerinin ne manaya geldiğini merak ediyorsanız, yalnız değilsiniz. Saab’a nazaran Blekinge sınıfı (A26) ismi verilen yeni model, denizaltı araçlarında bir sonraki çağı tanımlayacak yenilikçi yetenekler sunuyor ve bilhassa yeni kuşak tasarım, yetenek, kullanılabilirlik ve yükseltme potansiyeli getiriyor.
A26, güçlü istihbarat toplama platformu sayesinde yalnızca denizlere değil, birebir vakitte hava ve bilgi alanlarına da hükmetmeyi hedefliyor. NATO birlikte çalışabilirlik standartlarına uygun olarak İsveç Donanması için tasarlanan A26, hem fizikî hem de sanal savaşlarda çaba edecek.
A26’nın en değerli özelliği, gibisi görülmemiş bir kapalılık ve düşük iz özelliklerini bir ortada sunması. Denizaltı, derin sularda ilerlerken yayılan gürültüyü, gaye eko gücünü, manyetik, hidrodinamik ve radar izlerini en aza indirerek neredeyse görünmez hale geliyor. Gövdesi, denizaltının su altındaki dayanıklılığını artıran özel çeliklerden yapılmış. Rus denizaltılarına has titanyum olmasa da, A26’nın sunduğu argüman edilen hayalet özellikleri sahiden dikkat cazibeli.
Ultra sessiz olmasının yanı sıra, Saab’ın Stirling Hava Bağımsız Tahrik sistemi AIP sayesinde denizaltı, yüzeye çıkma gereksinimi duymadan haftalarca su altında kalabiliyor. Olağanda dizel-elektrikli denizaltılar, atmosferik oksijeni yenilemek için birkaç gün sonra yüzeye çıkmalı yahut şnorkel kullanmalı. Lakin AIP “hava bağımsız” olduğu için, onu kullanan denizaltıların yüzeye o kadar sık çıkması gerekmiyor. Saab, AIP’nin yakıt hücreleri ve nükleer güç üzere öbür hava bağımsız alternatiflere nazaran daha uygun maliyetli olduğunu, zira başkalarının “son derece karmaşık ve yönetilmesi zor” olduğunu belirtiyor.
Gelişmiş gövde geometrisi, radar emici kaplamalar, şok direnci ve elektronik manyetiklik giderici bir sistem ek saklılık ve müdafaa sağlıyor. A26, tıpkı vakitte özel operasyonlar için modüler bölmelerinden insansız su altı araçlarını ve dalgıçları konuşlandırıp geri alabiliyor. Bu tek başına, su altı ve deniz tabanı savaşları için yeni fırsatlar yaratıyor. Modüler tasarımı, “teknolojik atılımlar” yapıldığında sonradan iyileştirmeler yapılmasına da imkan tanıyor. Bu sayede etkin olarak geliştirilebiliyor ve gelişmiş hayaletlik, navigasyon, muharebe, irtibat ve gemi denetim yetenekleri ile güçlendirilebiliyor.
A26’da bulunan ekipmanlar ve sistemler, istihbarat, gözetleme ve keşif tedbirlerini destekliyor. Ayrıyeten modüler tasarım seçenekleriyle uzun menzilli vuruşları yönetebilecek silahlarla, Saab’ın SLWT tam dijital güdümlü torpidolarıyla ve deniz tabanı savaş yetenekleriyle donatıldı.
Teslimat süreci ve global yarış
Bu etkileyici teknolojiye karşın, üretimde gecikme yaşandığı bir gerçek. Başlangıçta 2027 ila 2028 olarak planlanan birinci teslimatlar, 2031 ve 2033 yıllarına ertelendi. Fakat bu ertelemelere karşın şirketin vakit çizelgesinin hala argümanlı olduğu rahatlıkla belirtilebilir. Örneğin, ABD Donanması’nın yeni kuşak denizaltısının 2040’tan evvel gelmesi beklenmiyor.
